Lookleme edasi: Trikke’i-sõiduks sobivad kõige paremini laiad jalgrattateed: F: Kalev LilleorgUus ja popp trenni- ning lõbusõidumasin trikke on nagu liikuv trenažöör: ehkki jalgratta moodi, on selle ainsaks edasiviivaks jõuks sinu enda kondimootor.

Kui FunSpordi juhataja Kalevi Roose lauluväljaku parklas trikke’i (häälda traik – toim) autost välja tõstab, kipub mulle muie näole. Need masinad on tõesti veidrad! Aga põue poeb ka väike hirm, sest imeriistad on palju suuremad, kui pildi pealt paistis!

Roose selgitab, et ratas liigub edasi slaalomi põhimõttel küljelt küljele loogeldes. Looklema peab sõitja ratta aga ise panema! Ja vot see on trikikas, aga harjutamine pidavat ju teadupärast meistriks tegema.

Kukun? Ei kuku!
Lükkan jalaga natuke hoogu ja astun ka teise jalaga ratta peale. Tunnetust ei mingit, seisan nagu kivistunud jalgadega! Paraku, oh paraku, kipub ratta hoog sedasi raugema ja sujuvast sõidust pole juttugi.
Proovime uuesti. Roose täpsustab, et selleks, et ratas sujuvalt liikuma saada, tuleb alguses ühe jalaga kogu aeg hoogu lükata nagu tõukerattaga. Kui hea kiirus käes, võib teise jala ka rattale tõsta ja mööda teed looklema hakata.